Le site Sobieski-Heyselbeek

C’est où ?

La friche Sobieski-Heyselbeek est située au bas du plateau du Heysel, près de l’arrêt de tram Saint Lambert (place Saint Lambert au bas de l’Atomium). La friche est entourée par le parc d’Osseghem, le parc de Laeken et le domaine du chateau du Stuyvenbergh.

Le site offre un élément de paysage remarquable que les promeneurs de la promenade verte peuvent admirer. En effet, la friche est recouverte principalement de bouleaux, ce qui n’est pas sans rappeler les paysages scandinaves. Le site est longé par deux voies de trams qui mènent au tunnel (pour trams) passant sous le parc de Laeken (en contre bas de la promenade verte).

Historique

Historiquement le site a été exploité par la SNCV ( société nationale des chemins de fer vicinaux ) en particulier lors de exposition universelle de 1958 . Les derniers trams vicinaux ont circulé à Bruxelles en 1978. Le site a été définitivement désaffecté il y a quelques décennies. Le site laissé à l’abandon a été recolonisé par la végétation et la faune (malgré le fait que le ballast n’ait pas été enlevé en fin d’exploitation du site)

Le projet de dépôt de trams de la STIB

La STIB veut créer un dépôt à ciel ouvert pour 16 trams sur le site Sobieski-Heyselbeek

Avis d’IEB sur le projet STIB Sobieski

https://www.ieb.be/IMG/pdf/20251113_avis_ieb_de_pot_sobieski_pu04pfd-1968768.pdf

Biodiversité

Le site est situé en zone de haute valeur biologique d’après la carte de Bruxelles environnement ( et en zone verte au PRAS -Plan Régional d’affectation du sol ) . Le site est à une dizaine de mètres d’une zone de très haute valeur biologique située sur le domaine du château du Stuyvenbergh.

Eaux

Le site est situé en fond de vallée .Il s’agit d’une zone à fort aléas d’inondation. Le plateau du Heysel est au niveau régional une zone prioritaire pour la restauration des cours d’eau.

Îlot de fraîcheur

La promenade verte à proximité du site Sobieski-Heyselbeek exposée plein sud n’est pas ombragée et subit la chaleur générée sur les murs en béton et le ballast le long des voies de trams actuelles . Les 200 arbres modèrent cependant actuellement la chaleur produite grâce à l’évapotranspiration.

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